Corriente en Chorro, Jet Stream, Ríos Atmosféricos. ¿Qué son?

Por

meteosojuela

11/02/2026

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Tu tiempo en Logroño y La Rioja por Meteosojuela

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UNETE

Menudo comienzo de año!!

9 BORRASCAS de ALTO IMPACTO se han sucedido en el mes y medio que llevamos de año

FRANCIS, GORETTI, HARRY, INGRID, JOSEPH, KRISTIN, LEONARDO,MARTA y NILS han sido las nominadas por sus efectos adversos asociados

Animación imágenes satélite Meteosat. De Leonardo a Marta

que además han tenido GRAVES consecuencias para la población.

En la localidad gaditana de GRAZALEMA se llevan recogidos en este mes y medio más de 2000 l/m2, que para que os hagáis idea, son 4 veces lo que llueve en Logroño en un año

Claro, y la pregunta es…. ¿ a qué se debe esta sucesión continua de FRENTES y BORRASCAS con LLUVIAS incesantes que no tienen fin?

Tenemos que hacer referencia a lo que ocurre en niveles altos de la atmósfera y lo que ocurre en superficie, y dos son los protagonistas:

.- En altura: la CORRIENTE en CHORRO, CHORRO POLAR o JET STREAM

.- En superficie: RÍOS ATMOSFÉRICOS o RÍOS de HUMEDAD

CORRIENTE en CHORRO, CHORRO POLAR o JET STREAM

Para hablar de la Corriente en CHORRO o JET STREAM nos vamos a subir a los niveles más altos de la TROPOSFERA, entorno a los 10000 metros de altura o en el entorno de la TROPOPAUSA

¿Qué ocurre a estos niveles en el planeta?

Se va a producir un «encuentro» o CHOQUE entre una Masa de Aire FRÍO Polar (consecuencia del enfriamiento en los polos debido a la falta de insolación) y que tienden a DESCENDER desde el Polo hacia los trópicos; y una Masa de Aire CÁLIDO Tropical (generada por la gran insolación y calentamiento en zonas tropicales) que tienden a ASCENDER desde los trópicos

Recordad que estamos hablando en ALTURA, entorno a los 10000 m de altitud

Ese choque entre masas de diferentes características (FRÍA y CÁLIDA), ORIGINA la formación de una corriente o flujo de fuertes VIENTOS, estrechos y rápidos, que pueden alcanzar velocidades de circulación muy altas de entre 200 y 400 km/h y rodean la tierra.

Se han denominado como «ríos» o «autopistas» de viento en altura.

Se localizan cercanos a la Tropopausa y en cada hemisferio hay uno polar y uno subtropical. A nosotros nos interesa el Jet Stream Polar del Hemisferio Norte, que es el que afecta a nuestras latitudes.

Fijaos en esta Animación de VIENTOS en altura, donde en colores rojizos/rosa se representa la intensidad del viento, como estas rodean la tierra, en una visión forntal y otra vista desde los polos

Animación Corriente en Chorro, diferente perspectivas

¿Por qué son importantes?

Por que su presencia distribuye las masas de aire FRÍO o CÁLIDO, por el planeta en las diferentes latitudes. Y estas masas de aire FRÍO o CÁLIDO en ALTURA, dan lugar a la aparición de BORRASCAS o ANTICICLONES en superficie

También se les llama «las cintas transportadoras de ANTICICLONES Y BORRASCAS»

Pues bien, estas corrientes de viento, distribuidoras del aire frío y caliente pueden seguir una trayectoria más o menos LINEAL, cuando el contraste entre ambas masas de aire es muy marcado

o puede dar lugar a grandes ONDULACIONES cuando el contraste de temperaturas es menos marcado.

Corriente en Chorro o Jet Stream ondulado

Si la trayectoria de la Corriente en Chorro es LINEAL…. ¿qué ocurre en SUPERFICIE?

Lo que ocurre, es se genera una zona de INESTABILIDAD donde se originan BORRASCAS con sus frentes asociados, que afectan de forma continua a un territorio

Corriente en Chorro o Jet Stream lineal. Borrascas

Si la trayectoria de la Corriente en Chorro es ONDULADA…. ¿qué ocurre en SUPERFICIE?

Que el aire FRÍO de origen POLAR alcanza latitudes más bajas de lo habitual, dando lugar a las llamadas VAGUADAS de Aire Frío en altura (cuando se estrangulan y se aislan de la Circulación Atmosférica General originan DANAS), y que en superficie originan BORRASCAS, tiempo INESTABLE

Corriente en Chorro o Jet Stream ondulado Borrascas y Anticiclones

Y a su vez, se produce un ASCENSO de aire CÁLIDO de procedencia TROPICAL, hacia latitudes más altas de lo habitual, dando lugar a las DORSALES anticiclónicas, que en superficie originan ANTICICLONES o áreas de ALTA PRESION, tiempo ESTABLE

¿ Y qué nos encontramos ahora?

Pues que , en niveles ALTOS atmosféricos, la CORRIENTE en CHORRO o JET STREAM:

.- Se encuentra BAJA de LATITUD , impactando directamente sobre la península

.- Configurada de manera que adopta una trayectoria LINEAL, sus efectos son CONTINUADOS en el tiempo (hasta el fin de semana, que cambiará la trayectoria LINEAL, a una más ONDULADA)

Animación de la evolución de la Corriente en Chorro durante esta semana

.- Y lo más importante, sigue originando en SUPERFICIE, un desfile continuo de BORRASCAS y FRENTES sobre la península, con tiempo INESTABLE y ADVERSO que se va a mantener esta semana

Animación de la evolución de Borrascas y Frentes para esta semana

Animación evolución frentes, precipitaciones y campos de presión

La constante llegada de FRENTES y BORRASCAS es debida a la pertinaz presencia de la CORRIENTE en CHORRO (en altura) , impactando contra la península al situarse en una latitud más baja de lo habitual.

RÍOS de HUMEDAD o RÍOS ATMOSFÉRICOS

Una vez que hemos visto lo que ocurre en las capas MÁS ALTAS de la atmósfera, vamos a estudiar lo que ocurre en las capas MÁS BAJAS.

En las capas BAJAS encontramos BORRASCAS y ANTICICLONES , que en estos días y debido a la posición de la Corriente en CHORRO en altura, con su trayectoria LINEAL , se encuentran prácticamente alineados en la misma latitud, las BORRASCAS a la altura de la península, y las ALTAS PRESIONES o ANTICICLONES en latitudes más bajas

Esta disposición de los centros de presión, favorece que se generen VIENTOS de largo recorrido, que se vienen desde los TRÓPICOS y se cargan de mucha HUMEDAD.

Tened en cuenta que la altas temperaturas de estas zonas, favorecen la evaporación, con formación de VAPOR de AGUA ,que se incorpora a las masas de aire que acompañan a estos vientos de largo recorrido marítimo, que se transforma en AGUA PRECIPITABLES, y que acaban alcanzando la península

Fijaos en esta Animación de la evolución de AGUA PRECIPITABLE (color azul)en el Atlántico

Hay una «conexión directa» entre el Caribe y la península.

Grandes cantidades de VAPOR de AGUA, generadas en el Caribe, que alcanzan la península en forma de AGUA PRECIPITABLE, a través de los llamados RÍOS de HUMEDAD o RÍOS ATMOSFÉRICOS

Ya… ¿pero porque llueve tanto?

¿Que es lo que ocurre cuando estas grandes cantidades de AGUA PRECIPITABLE alcanzan nuestras latitudes?

Pues que se encuentran con esos FRENTES generados , por todas esas BORRASCAS que están asociadas a la corriente en chorro en altura, y favorecen que las PRECIPITACIONES sean más INTENSAS y EFICIENTES debido a la gran cantidad de agua precipitable disponible, con esos grandísimos acumulados a lo largo de los días.

Animación de la evolución de AGUA PRECIPITABLE (color azul)en la península

Precipitación Acumulada en los próximos días

Fijaos en los acumulados esperados en la fachada atlántica que es donde impactan esos FRENTES «enriquecidos· con agua precipitable.

Y esta situación ¿ NO tiene fin?

Pues sí, hay luz al final del túmel…..OJO!! que no quiere decir que vaya a hacer tiempo buenísimo, pero sí que cambia la situación.

Vamos a ver lo que se espera para el fin de semana que es cuando se modifica la situación.

Os acordáis de la CORRIENTE en CHORRO o JET STREAM, que podía ser LINEAL o ONDULADA?

Pues si hasta ahora predominaba la trayectoria LINEAL, a partir del fin de semana, comienza a ONDULARSE

Vamos a ver los Modelos de Predicción

En ALTURA

La CORRIENTE en CHORRO pasa de una trayectoria LINEAL a ONDULADA,

de manera que se forma una DORSAL ANTICICLÓNICA en el Atlántico

En SUPERFICIE

El reflejo en altura se traduce en que el ANTICICLÓN de las AZORES asciende de latitud ejerciendo su influencia sobre la península

Con el cambio de configuración se corta el FLUJO ATLÁNTICO y se corta además la llegada de AGUA PRECIPITABLE.

Por lo tanto por fin dejará de llover en las zonas que han sido tan castigadas, aunque no quiere decir que el tiempo mejore en toda la península, porque con la nueva posición del anticiclón se va a favorecer la llegada de vientos FRÍOS del norte que hará que se desplomen las temperaturas y regrese la nieve a cotas bajas

Y es que…»Nunca llueve a gusto de todos»

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